Danes baje v veljavo stopa Zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o varnosti cestnega prometa, ki naj bi zmanjšal število mrtvih na naših cestah. Priznati moram, da sem ‘navdušena’. Za večino prekrškov je zagrožena kazen, precej večja od polovice mojega osebnega dohodka, tako da bo verjetno najbolj pametno, da svoje vozilo prodam in od sedaj naprej – hodim peš.
Ne glede na to, da imam vozniško dovoljenje že trinajsto leto, da sem v življenju zabeležila vsega skupaj dve kazni za napačno parkiranje in eno za prehitro vožnjo (+ 15 kilometrov na uro) in da nisem opraskala niti enega od svojih jeklenih konjičkov, se mi po spremenjeni zakonodaji zdi vožnja po slovenskih cestah svojevrstna loterija.
Čeprav očitno ‘varen’, zanesljiv in celo dolgočasen voznik, si lahko tu in tam privošči kak spodrsljaj, spregleda kako tablo in hej, gre moja plača v maloro. In sem mrzla. Dobesedno. Ne morem plačati najemnine, ne morem pokriti tekočih stroškov, hej, še otroka ne morem nahraniti. Torej ne bom vozila. Tveganje je preveliko.
Bodo pa zato na cesti ostali vsi naduti junaki, ki jim 500 ali 1.000 evrov pač ne pomeni veliko, naokoli bodo še vedno noreli tipčki, ki jih je očka obdaril z jeklenim konjičkom (in kritjem stroškov za vse morebitne prekrške) ter oni, ki jim je tako ali tako vseeno, ali za volan sedajo trezni ali pijani. Same cvetke torej.
In kaj smo dosegli? Povprečne ljudi smo spremenili v drugorazredne državljane, katerim vsak najmanjši prekršek resno ogrozi preživetje. V prvorazredne državljane pa smo povzdignili vse tiste, ki jim denar že tako ali tako ne pomeni nič, odgovornosti nimajo nikakršne, če naredijo kako ‘pizdarijo’, pa se tako ali tako izvlečejo.
Sistem kazni bi funkcioniral, če bi veljal za vse, če bi bile kazni tako zastavljene, da vsem odžrejo primeren znesek iz računa. Meni skoraj celo plačo, torej tudi vsem ostalim - celo plačo. Nekaj pač, kar bo gospod s sfriziranim kabriem občutil ravno tako kot jaz v svojem razcvetelem Poldiju.
Ne, seveda ne. Kdo od tistih bogatih norcev bi se namreč lahko še oglasil. Protestiral. Zahteval spremembo zakona. A ne mali človek. Ta bo do nadaljnjega pridno cijazil po cesti, pazil na vse znake in vse policijske zasede, upal, da je vse naredil prav in molil, da ne bo česa plačal. Kot se za malega človeka spodobi.
Res, hlapčevska je duša slovenska, ki dan za dnem tiho sprejema nove in nove pogruntavščine veleumnih politikov, in fevdalna je duša politikov, ki vsepovsod skrbi za tiste, ki že tako ali tako vse imajo. Ne razumem, resnično ne razumem.
Kaj je narobe s plačevanjem kazni glede na višino osebnega dohodka? So največji norci na cesti res tisti, ki avto kupujejo na nekaj deset obrokov? Je res treba do konca obrati tiste, ki imajo najmanj? Bomo resnično zmanjšali število mrtvih na cestah ali bomo le malce krpali kako luknjo v eni od državnih blagajn?
Na koncu koncev niti ni važno. Še en bedast zakon je sprejet, kazni so napisane, policaji pripravljeni. Jaz pa bi se tudi že lahko sprijaznila, da sem drugorazredni državljan, katerega edino poslanstvo je to, da pridno dela, plačuje davke in kazni ter skrbi, da se imajo vsi ostali – fino in fajn.
Zakaj se ob vsem skupaj torej še jaz ne počutim - fajn?
ob 11:13
Jaz sem v zadnjih tednih imela kar lekcije “vožnja po predpisih” in upam, da se mi je vsaj malo tega usedlo :) Sicer pa moram danes očitno najprej kupit novi brezrokavnik, da mi ne bi že takoj vzeli 40 evrov. :S
ob 11:17
“Kaj je narobe s plačevanjem kazni glede na višino osebnega dohodka?”
Zgolj to, da imajo dotični “naduti junaki” uradno bistveno nižje prihodke, kot ti. Skrivanje dejanskih prihodkov, delo na črno, storitve brez računa in podobne slovenske nacionalne športe država namreč vsaj tolerira, če že ne spodbuja.
Na sodišču ničkolikokrat vidim, da razni fičfiriči uradno nimajo nobenega premoženja in nikakršnih prihodkov, celo od države dobivajo nadomestila, pripeljejo pa se v garsonjerah v centru Ljubljane. Tudi sodelavci, ki imajo otroke, mi pravijo, da glede na osebne dohodke pri plačilu vrtca spadajo v najvišji rang, medtem ko starši, ki po ortoke hodijo s Tuaregi in beemveji, plačujejo bistveno manj, saj so ubogi obrtniki in podjetniki, ki državi prikazujejo bistveno nižje prihodke od dejanskih.
In spet naj**emo pošteni …
ob 11:25
Pris: Nauk, ki iz tega sledi je: Poštenost je očitno še vedno kar zelo cenjena vrednota, katere vzdrževanje je kar drago :)
ob 11:34
Joj, kako se zdaj elitno počutim … :D
ob 11:49
Mah, pri nas lahko grejo kazni v nebo, pa ne bo sprememb na cesti. Par tednov bodo zdaj vsi (?) vozili kot po jajcih, potem pa spet na juriš. Dokler ni policajev tam, kjer bi bili res potrebni (zdaj so ponavadi tam, kjer je najlaže pokasirat, ane), pač ne moremo pričakovati kakih sprememb na bolje. A ni blo ravno tisti vikend, ko so policaji začeli z neko akcijo, 6 mrtvih na naših cestah?
Hi hi Pris, tudi jaz se elitno počutim …
ob 11:55
Pris: Pa še naj… baje, kaj bi torej še rad? :)
Ani: Pri meni se bo sigurno spremenilo… prej bom šla od doma, ker ponavadi vedno grem prepozno in potem hitim.
Zloba: A danes velja pod vodo? Če ja, jaz definitivno zamudim, ker peljem po predpisih :)
ob 12:08
@Morska; Brezrokavnik? Un lep, rumen in ves svetleč?? Ha … a prideš v tem na današnji kvačkarski krožek?:) (In to je odgovor na tvoje zadnje vprašanje - danes ja. Štartaj dve uri prej;)
@Pris: Ja, mi je približno znano, da se to počne … a vseeno ima marsikdo dokazljivo veliko večje prispevke od povprečnega delavca, plačal bo pa še vedno isto. In počasi bo nekdo moral začeti urejati še kako področje v Sloveniji … ne le kazni za prekrške. Če trenutnemu stanju sploh lahko rečemo … urejanje;(
@Ani; Že večkrat je bilo povedano, da imajo tovrstne kazni zgolj kratkoročni učinek, a očitno to prav nič ne zanima tistih, ki zakone sprejemajo in pišejo. Sklepam, da funkcionirajo - kratkoročno (beri: od mandata do mandata;)
ob 12:18
Zloba: Kurc, delat moram :P Glede na to, da je oni modni dodatek samo v eni velikosti, pa sklepam, da bi potrebovala sopotnika, da se v njem ne zgubim :) Ali pa Vručikaja poberem za “lutko”, ali pa ne, ker me potemtakem lahko ustavijo misleč, da je avto brez šoferja, ker se me sploh ne vid od njega :)
ob 12:21
Trenutna oblast sledi ideji, da se s strožjim kaznovanjem da rešiti vse probleme. Udarec po žepu deluje vzgojno, če je močnejši še tem bolj, pa tudi daljša zaporna kazen naravnost blagodejno deluje na storilčevo sprevrženo nrav. :P
ob 12:27
@Morska: Delo krepa človeka, saj to veš? Kdaj se torej narišeta pod vodo … da ne bom samevala tam?
@Pris: Strožje, a selektivno kaznovanje, misliš? Ker - udari le ne katere, ne pa vseh.
ob 12:31
Zloba: Se potrudim, da pridem do 5h. Vručikaj pa ne vem… nekaj je govoril, da ga bo pripeljal pes :)
ob 12:38
Se vidimo. Ta dopust mi že iz uh štrli. ;)
ob 12:50
Evo, mi o volku, Vručikaj iz bogvekje:) Pripeljem njega, psa, pa še brezrokavnik dobim zastonj:) Pobiram ob pol petih, torej upam, da bomo FFM trio ob 5h tam :)
ob 13:02
Kaznovanje je pri (pričakovanih) množičnih kršitvah že po naravi selektivno, ker bi ugotavljanje dejanskih prihodkov vsakega kršitelja verjetno vzelo ogromno časa in dodatno zapletlo že tako preveč zbirokratizirane postopke. Se pa strinjam, da pavšalne kazni nikakor niso pravične.
Višje kazni tudi niso pravične do npr. poklicnih voznikov, ki so lahko z nekaj smole in pušeljcem par banalnih prekoračitev hitrosti kaj hitro ob vozniško dovoljenje, kar jih z vidika njihove eksistence zagotovo postavi še v bistveno slabši položaj, kot na primer mene tisočevrska kazen.
Najbrž ga ni junaka, ki bi navedeno prakso, upoštevajoč občutenje posledic, označil kot pravično. To tudi ni njen resnični namen.
Sam ne nasedam javkanjem, da skuša oblast z zvišanjem kazni napolniti luknjo v proračunu. Novela zakona je bila sprejeta zgolj zato, da se je nekaj naredilo na tem področju, po liniji najmanjšega odpora pač. Pa še s (krščansko) filozofijo pokore se sklada …
Osebno močno dvomim, da bodo nove kazni zmanjšale število mrtvih na naših cestah, zagotovo pa bodo zagrenile življenje premnogim neškodljivim “vikend kršiteljem”.
ob 13:13
Pris: Po mojem gre tudi zato, da je pač to edina in najlažja stvar, ki se jo da narediti, zato se je tudi poslužujejo. Vsi drugi prijemi namreč zahtevajo veliko več. Problem je že v tem, da včasih niso vsi imeli izpita in avtomobila, danes pa je to očitno zelo dostopno in če že nimajo vsi avtomobila, imajo izpit, avto pa tudi ni problem dobiti, če ne drugega na izposojo. Sama zagovarjam stališče, da pač nekateri niso za voznika, nisem pa dovolj strokovno podkovana, da bi si drznila predlagati pripomočke, s katerimi bi dokazovali t.i. sposobnost za šofiranje.
In še mal heca… mogoče ima nekdo celo tako izrazit fetiš na uniforme, da pač konstanstno dela prekrške, da bi ga policaji jebali :)
ob 15:40
@Nataša; Kul. Bom preverila, kaj ti v resnici ‘iz uh štrli’:)
@Morska; Nikarte se predolgo ne obirajte. Jaz vam ne zaupam. Pojma nimam, zakaj. Verjetno ima nekaj opraviti s psi … nisem pa prepričana;)
@Pris; Nimam kaj dodati k tvojemu zapisu, res ne … to je to.
Jebeš kazni … in zakone. Gremo na pir.
ob 21:03
Naslednje zvišanje kazni po tej logiki bo najbrž prineslo dosmrtni zapor ali pa kar smrtno kazen. Kot je razvidno iz ameriške prakse so s smrtno kaznijo izkoreninili vse uboje in umore. :)))
Sicer pa kaj, dejstvo je, da smo mone. Medtem, ko podobniki po predvolilnem scenariju cepajo čez korita mi ne moremo prinesti enega samega transparenta pred parlament, ko nam nestrokovno grenijo življenje. Kazni, ki so nam jih nabili so približno 10kratnik nemških ob absolutno nenemških plačah, ampak nam je analno očitno zelo všeč.
ob 02:19
Varno pripelala psico in gospodarja, prav tako varno odpelala psico z nalitim gospodarjem in še enga pjanca. Mal dlje je trajal, ker smo se pelali 40 in 50, a varno je bilo :)
ob 10:49
@Feniks: Ha, analno nam je všeč? ;))) Bi znal kdo protestirati ob tej jasno izraženi misli;)
@Morska: Važno, da je - varno, al vlažno al kako že? Phe, nisem še čisto prebujena. Fajn družba ste bili, nadvse;)
ob 11:34
Zloba: Ravno se ga nalivam s kavo :) Fajn družba smo bili, čeprav mi kar nekaj stvari še ni povsem jasnih, ker smo bili tok pametni :)
ob 12:51
Pamet narašča premosorazmerno z zaužito količino vode in vsega kar je še bilo v njej. :)
ob 13:00
Tvoj predlog je kul. Pelješ 30 preveč v naselju plačaš kazen, ki ustreza 50% tvojega OD. Minus tega načina je da se tukaj izmuznejo tisti, ki so “ubogi podjetniki” kot je že bilo napisano pred mano.
Dejstvo je, da “mi normalni” prekrške delamo redko (zato nas tudi redko ujamejo) :) Dejstvo je tudi da prekrške delamo vsi. Kot si napisala si v 13 letih vozniške kariere trikrat plačala kazen. Jaz imam podobno statistiko. Imamo pa zelo veliko junakov, ki kljub temu da so jih že n-krat ustavili, kaznovali, odvzeli vozniško dovoljenje, vztrajajo na cesti in z petimi promili v riti še koga povozijo v pričo otroka (prekmurje)… Zato bi bilo morda bolje razmišljati v smeri “povratništva”. Prvič pelješ 20km/h čez omejitev v naselju, dobiš “simbolično” kazen. Se pač zgodi. Trenutek nepazljivosti, utrujenosti, zamišljenosti. Ko naslednjič pelješ 20km/h čez omejitev v naselju (ali pa pač sorazmerno čez omejitev kjerkoli drugje) se ti kazen poveča na 200 eur, naslednjič na 1000 in tako naprej do neke cifre, ki tudi “elitnežem” ni drobiž (ali pa do zaporne kazni).
Dobro kolumno je spisal tudi Dušan Lukič tukaj: http://www.avto-magazin.si/kolumne/po_pricakovanjih-13855.aspx
ob 14:42
@Komentator; Midva bi pa lahko kak predlog zakona skup zložila;))